viernes, 20 de febrero de 2015

Todos sin excepción resienten el alza del combustible

Periodista Mayerling López-Género Editorial

Cada año el precio del combustible sube y con él también sube el precio de los productos de la canasta básica, sin embargo cuando el precio del combustible baja el precio de la canasta básica se mantiene.
En 2013 el alza del combustible variaba cada mes, en marzo el alza fue de 0.53 centavos por litro, la gasolina súper 0.33 centavos y el diésel subió 0.41 centavos por litro, algo que resintieron los conductores, sobre todo los taxistas, quienes se quejaban por el constante aumento y como esto afecta su trabajo, puesto que deben aumentar el precio de los viajes y eso es algo que afecta directamente el bolsillo de los pasajeros, muchos conductores aseguran que ellos mantienen la tarifa para poder lograr que las personas utilicen sus servicios pero muchas veces esto no es suficiente. En 2001 el precio del galón de gasolina súper costaba 98 córdobas y en 2014 llego a costar 128.
Sin embargo, en 2014, el precio del combustible variaba de acuerdo a la gasolinera, y esto era algo que cada domingo cambiaba y no para mejorar la economía. Cabe mencionar que Nicaragua, es el país que paga más por el galón de gasolina. 

Continuando en el 2014, otro afectado fueron las empresas constructoras, estas empresas o mejor dicho sus dirigentes tomaron en cuenta que con el alza debían subir el precio del servicio o reducir gastos para lograr competir en el mercado y al final los afectados son los consumidores, sin importar si tienen o no tienen auto como medio de transporte, toda persona se ve directamente afectada por el alza del combustible.
Con el aumento en el precio combustible, sube el precio de muchos de los productos de la canasta básica, además de la ropa y los servicios, más sin embargo el salario continúa siendo el mismo y no da abasto para lograr cumplir con los estándares de una “vida normal”. Hoy en día las personas deben decidir si comen o se visten, si se visten o mejoran algunas cosas de su casa, porque un centavo que suba en el precio del combustible hace que se eleven los precios de todas las cosas y muchas personas que viven en condiciones paupérrimas no logran siquiera comprar un tercio de los productos de dicha canasta para poder sobrevivir, los comerciantes siempre usan esto como excusa para subir el precio de los productos que ofrecen.

En 2014 se dieron incrementos por galón de C$1.37 y C$2.04 centavos por litro, pero hay que destacar el hecho que éste problema afecta también a los pescadores tanto industriales como artesanales, quienes están viendo perdidas en su trabajo puesto que antes podían sacar hasta 3 barcos y ahora solo 2, lo que los obliga a minorar su producción. Lo que equivale a que en ese año (2014), el precio de los mariscos tuvo un leve aumento. En 2014, en los primeros 4 meses del año, el alza alcanzó el 8.2%, esto afecta directamente la economía del país porque no es algo temporal, si baja 12 córdobas como ha sido en lo que va del 2015, luego sube el doble y los precios de los productos se mantienen altos, para junio del 2014 el incremento en el litro de gasolina fue de 0.85 centavos la súper, la regular 0.57 y el diésel 0.77. En éste período el incremento se debió a una crisis en Irak quienes son los principales proveedores de crudo.

En ese año los productores justificaban el encarecimiento de productos y el alza del precio a causa del aumento en el combustible, los cultivos se riegan con bombas a base de gasolina y si ésta, está cara la utilizan menos, además en cuanto al transporte también afecta, porque si producen menos y el transporte es más caro no tienen muchas ganancias, y como los empresarios nunca deben perder, lo que hacen es aumentar el precio de los productos, muchos son esenciales en la dieta de los nicaragüenses como el huevo, leche, queso que éste último hoy se cotiza entre 58 y 62 córdobas la libra y se prevé llegue a costar 65. 

Para octubre del 2014, a nivel internacional el precio del combustible había bajado considerablemente, sin embargo, eso no se reflejaba en el precio que estaba establecido en las gasolineras del país, del 20% que bajo a nivel internacional, en Nicaragua solo bajo un 4.02%. Entre septiembre y octubre el precio del barril de petróleo descendió de 94.42 a 80.78.

¿Qué se puede hacer?

Una solución que se podría poner en práctica, es ampliar la capacidad de acopio de petróleo y sus derivados por parte del gobierno y esto minoraría el impacto del alza del combustible a nivel internacional al menos un poco. En su momento El director ejecutivo de la Fundación Nicaragüense para el Desarrollo Económico y Social, Funides, Juan Sebastián Chamorro, comentaba que el problema principal es la capacidad de almacenamiento que tiene el país, entre más almacenemos menor será el impacto del alza a nivel internacional.

El precio de los combustibles, a la par de las divisiones de alimentos y bebidas no alcohólicas, alojamiento, agua y electricidad, son de los que más contribuyen a la inflación, que hasta septiembre pasado se ubicó en 4.91%.
El 5 de febrero del 2015, el precio del petróleo en Texas subió 4.19%. El precio del barril WTI cerró el año pasado en 53.27 dólares, el mínimo del año, después de haber llegado el 20 de junio pasado a los 107,26 dólares, acabó en 50.48 dólares el barril.
El 6 de febrero de éste año el aumento por litro de gasolina súper Premium fue de 1.03 centavos de córdobas, le sigue la gasolina regular que experimento un ascenso de 0.90 centavos y 0.74 centavos de córdoba el diésel.
Sin embargo según Jaime Bitlle, gerente en el país de Puma Energy, comentó que se debe tomar en cuenta que la importación, refinamiento y distribución de la gasolina y el diésel en Nicaragua implica un costo, porque es un mercado pequeño. Según Bitlle lo que hacen es cotizar 5 días a la semana para así definir cuál será el precio del combustible y si éste sufrirá un alza o no.
Las constantes alzas en el combustible afectan las medidas que tomara el gobierno acerca del ajuste a la tarifa eléctrica de la cual muchas personas se quejan por el cobro exagerado de este. Sin embargo, se habla mucho de especulación e información errónea que dan los medios, a las personas, porque se dice que no es lo mismo que baje el precio del crudo a que baje el precio de sus derivados puesto que el pago por la refinería es alto.
El 13 de febrero se registró una baja en los precios de la gasolina y diésel a nivel internacional pero Nicaragua no miro esa baja considerable. Aunque en los últimos meses o semanas el precio del combustible ha bajado entre 10 y 15 córdobas, eso, no logra hacer que los precios de algunos productos bajen, al contrario el precio del huevo por mencionar un producto subió casi 10 córdobas en los últimos días.
Sin mencionar que las personas, los consumidores son los únicos afectados, el precio de la comida es elevado, el transportarse en taxi ya no es una opción para muchos nicaragüenses, la anergia es otro problema que ha venido creciendo y ahogando metafóricamente a todo el país, mientras tanto los nicaragüenses deberán seguir ajustando sus bolsillos para lograr sobrevivir.

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